Lasersko{0}}vodeni sistem za umerjanje in poravnavo koles ADAS, postaja za ponovno umerjanje varnostnih senzorjev

Ta sistem za umerjanje in pozicioniranje ADAS je visoko{0}}platforma za natančno poravnavo, zasnovana za sodobna inteligentna vozila. Vključuje tehnologije 3D optičnega pozicioniranja, laserskega določanja razdalje in prepoznavanja slik za natančno umerjanje prednjih kamer, radarjev z milimetrskimi-valovi, LiDAR in sistemov za 360-stopinjski prostorski pogled. Z natančnostjo pozicioniranja ±1 mm / ±0,02 stopinje zagotavlja geometrijsko doslednost koordinat več-senzorjev po popravilu trka, zamenjavi vetrobranskega stekla ali nastavitvi vzmetenja. Sistem vključuje avtomatizirane vodene poteke dela, obsežno zbirko podatkov o vozilih OEM in modularno strojno opremo, ki podpira tako fiksno namestitev v delavnici kot mobilne kalibracijske postaje. Pogosto se uporablja v proizvodnih linijah avtomobilskih proizvajalcev originalne opreme, pooblaščenih servisnih centrih, inšpekcijskih postajah in profesionalnih servisnih delavnicah ADAS po vsem svetu.

Pošlji povpraševanje

Opis

Sodobne ADAS funkcije kot nprACC, AEB, LKA, BSD in 360-stopinjski prostorski pogledpopolnoma zanašati na natančno prostorsko kalibracijo-senzorjev na vozilu. Po manjšem trčenju, zamenjavi vetrobranskega stekla, poravnavi koles ali celo zamenjavi pnevmatik lahko kot in položaj kamere/radarja odstopata, kar povzročilažni alarmi, zapoznelo zaviranje ali napačna presoja zapustitve voznega pasu-ki neposredno vpliva na varnost vožnje.

Naš sistem ADAS za umerjanje in pozicioniranje sprejme3D optično pozicioniranje + poravnava laserskega križca + industrijsko prepoznavanje slikekot njeno osrednjo tehnično arhitekturo. Za razliko od tradicionalnih ročnih nastavitev traku-in-ravnila uporabljašest visoko{0}}ločljivostnih 3D kamerna dolgi svetlobni pramen za izvedbo-enostopenjskega skeniranja središčne črte vozila, ciljnih koles in položaja okvirja za umerjanje. Sistem samodejno izračunarazdalja, vodoravni/navpični odmik in odstopanje kota, ki vodi tehnika, da postavi tarče naOEM-določen položajz±1 mm / ±0,02 stopinjenatančnost.

Ključne tehnične prednosti:

Mehanske meritve niso potrebne: Odstrani trakove, navpične vrvice in ogledala; čas namestitve zmanjšan za60%.

Dinamična kompenzacija napak: Vgrajeni-algoritmi za kompenzacijo temperature, vibracij in naklona tal zagotavljajo stabilno natančnost v različnih okoljih delavnice.

Več{0}}senzorska fuzijska kalibracija: Podpirakamera + radar + LiDAR + prostorski pogledskupno kalibracijo, ki zagotavlja sinhronizacijo podatkov v prostorski in časovni domeni.

Popolna skladnost z OEM: Vdelana zbirka podatkov zajema80+ svetovnih blagovnih znamk, 2,000+ modela, ki podpira osebna vozila, terenska vozila, enoprostorna vozila in vozila z novo energijo.

Priljubljena oznake: integrirani sistem za lasersko-vodeno umerjanje in poravnavo koles, poprodajna postaja za ponovno umerjanje varnostnega senzorja, Kitajska lasersko{1}}vodeni integrirani sistem za umerjanje in poravnavo koles, poprodajna postaja za ponovno umerjanje varnostnega senzorja proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Par: Visoko{0}}precizni portalni-tester žarometov, slikanje CCD in PLC-nadzorovan sistem za poravnavo snopa žarometov za OEM na koncu--linijskih pregledov

Naslednji: Hidravlična simulacija dinamične obremenitve Dvo{0}}osna preskusna naprava za sinhrone zavore, uravnoteženje zavorne sile za težka{1}}gospodarska vozila in celovit detektor delovanja ABS

Izdelki

Lasersko{0}}vodeni sistem za umerjanje in poravnavo koles ADAS, postaja za ponovno umerjanje varnostnih senzorjev

Opis

Pošlji povpraševanje

Morda vam bo všeč tudi