Večnamenska preskusna naprava z valji

Struktura preskusne naprave je v glavnem sestavljena iz nosilca, velike premične baze, premikajoče se vodilne tirnice, osnovnega okvirja, motorja, reduktorja, sklopa pesta, pnevmatske dvižne naprave, senzorja hitrosti, senzorja premika , frekvenčni pretvornik in druge komponente. Preskusna naprava za boben uporablja električno vztrajnost za simulacijo kinetične energije vozila na cesti in lahko prenese obremenitev vozila pri največjem pospešku in pojemku. Rotacijski boben warp dobro dinamično ravnovesje. Ima naslednje funkcije: Dinamični preizkus zavorne sile pri vožnji: avto poganja boben. Ko hitrost avtomobila doseže 80 km/h (hitrost lahko nastavi uporabnik), zavirajte, dokler se avto ne ustavi, in izmerite dinamično vozno zavorno silo med postopkom pojemka. .Zmogljivost pospeševanja (vklop ali izklop po potrebi) Testiranje in diagnostika samodejnega menjalnika, komunikacija z avtomobilsko ECU, v skladu s preskusnimi specifikacijami (odpiranje ali zapiranje po potrebi). Varnostna zaščitna naprava bobna je nameščena na zadnji strani zadnje skupine bobna za preprečite, da bi vozilo med preskusom zmanjkalo preskusnega stojala. Za lažji dostop vozila do preskusne mize je na sredini vsakega para valjev nameščeno pnevmatsko dvigalo.