Napredna oprema za kalibracijo pomoči pri vožnji

Napredna oprema za kalibracijo pomoči pri vožnji

Algoritmi kamere in vizualnega senzorja so jedro opreme ADAS za napredno umerjanje podprte vožnje, s precejšnjimi razlikami med sprednjo in zadnjo namestitvijo. Kamera je osrednji senzor opreme ADAS za napredno umerjanje podpore pri vožnji. V primerjavi z radarjem z milimetrskimi valovi in ​​LiDAR-jem je njegova največja prednost v prepoznavanju (ali je predmet avtomobil ali oseba in kakšne barve je tabla). Avtomobilska industrija je cenovno občutljiva in stroški strojne opreme za kamere so razmeroma nizki, saj se je računalniški vid v zadnjih letih hitro razvil in število podjetij, ki vstopajo na podpodročje ADAS z vidika kamer, je prav tako precejšnje. V vizualni dobavni verigi ADAS ponudniki vizualnih rešitev obvladajo osnovne algoritme vizualnih senzorjev in strankam na nižji stopnji zagotovijo celoten nabor rešitev, vključno z moduli avtomobilskih kamer, čipi in programskimi algoritmi. V načinu sprednjega nalaganja ima ponudnik vizualnih rešitev vlogo dobavitelja druge stopnje in sodeluje s Tier1 pri definiranju izdelkov za OEM. V poprodajnem načinu poleg zagotavljanja celotnega nabora opreme obstaja tudi način prodaje algoritmov. Certifikacijski prag za poprodajne izdelke je relativno nizek in zaradi zmerne cene, visoke združljivosti in nizkih stroškov namestitve poprodajnih ADAS, obstaja veliko podjetij, ki uporabljajo poprodajne izdelke ADAS v zgodnjih fazah trga ADAS; Vendar pa večina naknadno nameščenih sistemov ADAS uporablja kamere kot glavni nosilec, ki združuje zunanje naprave za doseganje funkcij opozarjanja, spremljanja in opominjanja. Proizvajalci avtomobilov tem proizvajalcem ne odprejo protokola vodila v avtomobilu, zaradi česar ne morejo pridobiti višjih dovoljenj, se vključiti v globoko interakcijo z vozilom in celo posegati v pogonski mehanizem. Zato se je pod povpraševanjem po globoki interaktivni izkušnji rodil vnaprej nameščen ADAS. Na trgih vozil višjega razreda in komercialnih trgih zreli sistemi ADAS zahtevajo znatna raziskovalna in razvojna prizadevanja avtomobilskih podjetij in proizvajalcev ADAS, da dosežejo visoko natančnost s kalibracijo in kalibracijo. Vnaprej nameščeni izdelki imajo prednosti v natančnosti, točnosti in interaktivnosti.

Opis
ADAS Advanced oprema za kalibracijo podprte vožnje vključuje:

 

product-791-505

Električni servovolan EPS

Karoserija ESP Elektronski stabilizacijski sistem

AFC prilagodljivi žarometi

Prilagodljivo križarjenje ACC

NV nočni ogled

HUD Head-up zaslon

RVC vpliva na kalibracijo udarne funkcije

Funkcija elektronske ročne zavore EPB

360-Funkcija kalibracije panoramske slike stopinj

Merjenje višine obrvi kolesa vozila

Samodejno zaznavanje zaviranja v sili

Zaznavanje rekuperacije energije pri zaviranju telesa

Popolnoma samodejno parkiranje

LDW/LKA

Kalibracija opozorila o nenamerni menjavi voznega pasu LDW/LKA/ohranjanje voznega pasu

LCA/BSD

LCA / BSD pomoč pri menjavi voznega pasu / zaznavanje mrtvega kota……

 

Električni servovolan EPS

 

Napredna oprema za umerjanje na ravni voznika ADAS zagotavlja resnične in učinkovite podatke za sistem EPS, da zagotovi, da lahko senzor resnično odraža fizične lastnosti avtomobilskega volana.

Električni servo krmilni sistem (Electric Power Steering, skrajšano EPS) je servo krmilni sistem, ki je neposredno odvisen od motorja za zagotavljanje pomožnega navora. Sistem EPS ima veliko prednosti pred tradicionalnim sistemom hidravličnega servo krmiljenja HPS (Hydraulic Power Steering). EPS je v glavnem sestavljen iz senzorja navora, elektromotorja, mehanizma za pojemke in elektronske krmilne enote (ECU).

V skladu z različnim položajem namestitve močnostnega motorja lahko sistem EPS razdelimo na vrsto moči krmilne gredi, vrsto moči zobnikov in vrsto moči zobate letve. Motor volanske gredi električnega tipa EPS je pritrjen na stran krmilne gredi, ki je povezana z volansko gredjo prek mehanizma za pojemke, da neposredno poganja servo krmiljenje volanske gredi. Motor in mehanizem za pojemanje moči zobnika EPS sta povezana z zobnikom, da neposredno poganjata servo krmiljenje zobnika. Motor in mehanizem pojemka EPS za omaro neposredno poganjata omaro za zagotavljanje moči.

product-730-574
product-800-437
product-800-437
product-800-437

Priljubljena oznake: napredna oprema za umerjanje pri vožnji, Kitajska proizvajalci, dobavitelji, tovarna opreme za napredno umerjanje pri vožnji

(0/10)

clearall