Naprava za testiranje zavorne sile vozila

Netočni podatki o zaznavanju zavorne platforme ABS, okvara senzorja in nastavitev sistema nastavitev parametrov so lahko ključni razlogi, poleg tega pa bodo tudi drugi dejavniki privedli do odstopanja v podatkih o odkrivanju, naslednja je vaša podrobna analiza: odpoved senzorja11. Senzor je poškodovana: Senzor zavorne tabele ABS je že dolgo v zapletenem delovnem okolju, kot so visoka temperatura, vlaga, vibracija itd., Ki lahko povzroči poškodbe elektronskih komponent znotraj senzorja. Na primer, indukcijska tuljava senzorja hitrosti kolesa se lahko zlomi zaradi vibracij ali čip senzorja lahko gori zaradi prekomerne temperature. Poleg tega bo senzor z zunanjim udarcem, korozijo itd. Prav tako poškodoval. Na primer, ko se senzor hitrosti kolesa poškoduje, se lahko ustrezni podatki o hitrosti kolesa prikažejo kot nič ali fiksna vrednost napake ali pa lahko podatki v kratkem času močno nihajo, kar povzroči, da zavorna postaja ABS ne more natančno izračunati parametrov zmogljivosti zavore.2. Senzor je nepravilno nameščen: Če položaj namestitve senzorja ni natančen, bo vplival na natančno pridobivanje signalov. Na primer, če je vrzel med senzorjem hitrosti kolesa in zobniškim obročem prevelika ali premajhna, bo induktivni signal oslabljen ali nestabilen. Poleg tega namestitveni kot senzorja ni pravilen, zaradi česar lahko zbrani signal netočno. Izvedba: Preskusni podatki so lahko pristranski in v neskladju z dejanskim stanjem. Na primer, podatki o hitrosti kolesa so lahko višji ali nižji od dejanske hitrosti, kar ima za posledico napačen izračun parametrov, kot sta zavorna razdalja in upočasnjevanje zaviranja. S preverjanjem namestitvenega položaja in odmika senzorja lahko najdete težavo nepravilne namestitve.3. Senzor kontaminacija: Če je površina senzorja prekrita s prahom, oljem, železnimi vlogi in drugih onesnaževalcev, bo vplivala na njegovo indukcijsko delovanje. Na primer, senzor senzorja senzorja hitrosti kolesa se adsorbira z železnimi naplavinami, kar bo motilo njegovo zaznavanje zobne konice in zobne doline zobnika, kar ima za posledico zbrane napačne signale. Izpopolnjevanje: preskusni podatki lahko nihajo ali so netočni. Na primer, podatki o hitrosti kolesa imajo lahko prekinitvene vrednosti napak ali pa se stabilnost podatkov lahko poslabša. Po čiščenju površine senzorja se lahko podatki o zaznavanju vrnejo v normalno stanje. Parametri sistema so napačno nastavljeni1. Parametri vozila so napačno nastavitve: Pri uporabi zavorne platforme ABS za testiranje je treba vnesti ustrezne parametre vozila, kot so vrsta vozila, specifikacije pnevmatik, medosna razdalja itd. Če bodo ti parametri napačno nastavljeni, bo model izračuna zavorne postaje napačen, podatki o odkrivanju pa bodo privzeti. Na primer, specifikacije vhodne pnevmatike se ne ujemajo z dejanskimi specifikacijami pnevmatik, kar bo vplivalo na izračun oboda kolesa, kar posledično vpliva na izračun hitrosti kolesa in zavorne razdalje. Izvedba: med testnimi podatki in dejanskim stanjem obstajajo velike razlike, preskusni podatki različnih vozil pa imajo lahko nerazumne napake v konsistentnosti. Na primer, ko zavorna platforma zazna več vozil z različnimi specifikacijami, so parametri, kot je zavorna razdalja, zelo blizu, kar lahko povzroči napačno nastavitev parametrov vozila.2. Preverite, ali so standardni parametri nastavljeni napačno: Preskusni standardni parametri zavorne platforme ABS, kot sta kvalificirani razpon zavornega pojemka in standardna vrednost zavorne razdalje, je treba nastaviti v skladu z ustreznimi predpisi in standardi. Če so ti parametri pripravljeni napačno, bodo rezultati odkrivanja napačno presojeni. Na primer, nastavitev kvalifikacijske spodnje meje za zavorno upočasnitev lahko nekatera vozila s podstandardno zavorno zmogljivostjo omogočijo preskus. Izvedba: Rezultati preskusov lahko kažejo veliko število kvalificiranih ali nekvalificiranih vozil, ki ne ustrezajo dejanskemu položaju. S preverjanjem nastavitev standardnih parametrov najdete težavo napak nastavitev parametrov.3. Parametri kompenzacije sistema so nepravilno nastavitev: Da bi izboljšali natančnost zaznavanja, zavorna platforma ABS ponavadi nastavi nekatere kompenzacijske parametre, kot so kompenzacija temperature, nadomestilo vlažnosti itd. Če bodo ti parametri kompenzacije nepravilno nastavljeni, bodo podatki o odkrivanju vplivali okoljski dejavniki in ne natančni. Na primer, če parameter temperature kompenzacije ni pravilno nastavljen, so podatki o zaznavanju pristranski, ko se temperatura okolice spremeni. Izvajanje: Preskusni podatki bodo s spremembo okoljskih dejavnikov nerazumno nihali. Na primer, v primeru velikih temperaturnih sprememb so podatki o odkrivanju istega vozila močno različni, kar je lahko posledica napačne nastavitve parametrov kompenzacije temperature. Drugi faktorji1. Mehanski deli WearReason: Mehanski deli zavorne platforme ABS, kot so valji, verige, prestave itd., Se bodo po dolgotrajni uporabi izpraznili. Običaj teh komponent bo vplivala na natančnost prenosa in stabilnost zavorne platforme, kar ima za posledico napačne podatke zaznavanja. Na primer, trenje med kolesom in bobnom se bo spremenilo zaradi obrabe površine bobna, kar vpliva na merjenje hitrosti kolesa. Izvajanje: podatki o zaznavanju lahko nihajo ali bodo pristranski, natančnost podatkov pa se bo postopoma zmanjševala s povečanjem časa uporabe. S preverjanjem obrabe mehanskih delov najdete vpliv obrabe na testne podatke.2. Električna interferenčna sezona: Električni sistem zavorne postaje ABS je lahko podvržen elektromagnetnim motnjam v okoliškem okolju, kot so bližnji motorji, transformatorji, radijska oprema itd. Te elektromagnetne motnje bodo vplivale Anomalije so povezane z delovnim stanjem okoliških virov elektromagnetnih motenj. Na primer, ko se začne bližnji motor, bodo podatki o odkrivanju znatno nihali. Z ukrepom zaščite ali prilagoditev položaja naprave se lahko zmanjša vpliv elektromagnetnih motenj na podatke o odkrivanju.3. Sistem za obdelavo podatkov je okvarjena: sistem za obdelavo podatkov zavorne platforme ABS, kot so računalnik, kartica za zajem podatkov itd., Morda ne bo uspel. Te napake lahko povzročijo napake pri zbiranju, obdelavi in ​​shranjevanju podatkov, kar ima za posledico napačne podatke za odkrivanje. Na primer, če je vmesnik kartice za pridobivanje podatkov ohlapen ali poškodovan, se zbrani podatki lahko izgubijo ali napačni. Izvajanje: Podatki o odkrivanju lahko manjkajo, napačni ali niso pravilno prikazani. S preverjanjem strojne in programske opreme sistema za obdelavo podatkov lahko najdete vzrok za okvaro in ga popravite. Ko se pojavi zaviranje v sili ali se odpornost na cesto nenadoma poveča, bo sistem ABS samodejno prilagodil zavorni tlak, tako da vozilo ne bo imelo zavore, drsalke in drugih pogojev, ki preprečujejo, da bi vozilo izgubilo nadzor. Z zavornim sistemom ABS lahko stabilno zaviramo in zagotovimo varno vožnjo. Zasnova zavorne strukture in načela ABS močno izboljša stabilnost vozila. Med vožnjo z veliko hitrostjo vozilo ne bo zdrsnilo in se celo prevračalo po zaviranju v nujnih primerih. Glede na raziskavo lahko zavorni sistem ABS med zaviranjem zmanjša razdaljo vozila in lahko zmanjša razdaljo za zaustavitev pod mokro cesto za 20%, kar močno zmanjša incidenco prometnih nesreč. Najbolj sodobni avtomobili so bili opremljeni z zavornim sistemom ABS, da bi morali meditacijo, da se naučijo in razumejo strukturo in načelo tega inovacijskega sistema.